การหยุดงานรถไฟในสัปดาห์นี้ขู่ว่าจะทำให้ประเทศต้องหยุดชะงักแต่หลังจากสองวันของการดำเนินการทางอุตสาหกรรม – เช่นเดียวกับผลกระทบต่อบริการในช่วงที่เหลือของสัปดาห์ – มีหลักฐานเพียงเล็กน้อยว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นสถานีว่าง

รถไฟครึ่งขบวนไปเทศกาลกลาสตันเบอรี และระดับการจราจรที่คล้ายกันในวงกว้าง หมายความว่าโดยส่วนใหญ่ ดูเหมือนว่าจะเป็นธุรกิจตามปกติสำหรับคนจำนวนมากทั่วประเทศอย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ที่ไม่สามารถทำงานทางไกลและธุรกิจใจกลางเมืองที่ต้องอาศัยการเดินเท้าจากพนักงานออฟฟิศและผู้สัญจรไปมา

ผลกระทบยังคงมีอยู่มากเปลี่ยนมาทำงานที่บ้านการระบาดใหญ่ทำให้หลายบริษัทพร้อมที่จะเปลี่ยนไปทำงานทางไกลจากข้อมูลของทางการพบว่า 38% ของคนทำงานใช้เวลาช่วงสัปดาห์ทำงานจากที่บ้านบริษัทพื้นที่ทำงานแห่งหนึ่งในเชลต์แนมได้เห็นการฟื้นตัวของธุรกิจ 30% ในสัปดาห์นี้จากผู้ที่จองบัตรผ่านรายวัน

Claire Storey ผู้ก่อตั้ง Workplace Network ใน Cheltenham กล่าวว่าเธอมีลูกค้าจำนวนมากที่ปกติจะเดินทางไปทำงานสัปดาห์ละครั้งหรือสองครั้ง แต่ในระหว่างการประท้วงไม่สามารถทำได้ หมายความว่าพวกเขาจองวันเพิ่มที่พื้นที่ทำงานร่วมกันของเธอ

ข้อมูลการครอบครองสำนักงานทั่วสหราชอาณาจักรในวันอังคารที่ 22% เทียบกับ 40% ในวันเดียวกันของสัปดาห์ที่แล้วตามรายงานของ Freespace บริษัท เทคโนโลยีในที่ทำงาน

Ben Willmott หัวหน้าฝ่ายนโยบายสาธารณะสำหรับหน่วยงานการค้า HR ของ Chartered Institute of Personnel and Development กล่าวว่าวิธีทำงานที่ยืดหยุ่นมากขึ้นได้ช่วยให้พนักงานทำงานจากที่บ้านได้ในเวลาสั้นๆ“สิ่งนี้ช่วยลดแรงกดดันต่อระบบขนส่งสาธารณะและลดการบริการสำหรับผู้ที่ต้องเดินทางไปทำงาน”

เขากล่าวเสริมในช่วงก่อนเกิดโรคระบาด การหยุดงานรถไฟจะส่งผลเสียต่อสังคมอาคารลีดส์มากขึ้น แต่นายริชาร์ด เฟียร์ออน กล่าวว่าจำนวนคนในสำนักงานลดลง 30% “อย่างราบรื่น”“ในปี 2019 เราสามารถรองรับคนทำงานจากที่บ้านได้เพียง 120 คน แต่ตอนนี้เราสามารถรองรับ 1,000 WFh และสามารถนำสิ่งเหล่านี้ไปใช้ในก้าวย่างของเรา”

เขากล่าวเสริมไม่มีการจราจรติดขัดมาการทำงานจากที่บ้านและค่าเชื้อเพลิงที่สูงก็ดูเหมือนจะช่วยบรรเทาผลกระทบบนท้องถนนได้AA กล่าวว่าดูเหมือนว่าผู้ขับขี่ส่วนใหญ่สามารถเดินทางได้ “โดยไม่หยุดชะงักมากเกินไป” อัตราการสลาย AA ก็ต่ำกว่าปกติเล็กน้อยเช่นกัน“ดูเหมือนว่าการประท้วงก่อนกำหนดจะทำให้ผู้ที่สามารถทำงานจากที่บ้านมีโอกาสที่จะทำเช่นนั้นต่อไป ในขณะที่ผู้ที่ต้องเดินทางไปทำงานดูเหมือนจะมีการวางแผนล่วงหน้าด้วยการออกเดินทางแต่เนิ่นๆ และการแบ่งปันรถ” โฆษกกล่าว

ข้อมูลของ AA แสดงให้เห็นความแออัดที่แปลเป็นภาษาท้องถิ่นใกล้กับงานสำคัญๆ เช่น เทศกาล Glastonbury และ Goodwood แต่คาดว่าสิ่งนี้จะคลี่คลายลงเมื่อมีผู้เข้าชมงานในสถานที่

ผู้ขับขี่จำนวนมากขึ้นยังเลือกที่จะแชร์รถยนต์ตาม Liftshare.com ซึ่งเห็นสมาชิกใหม่ถูกเพิ่มเข้ามาในเครือข่ายของพวกเขาทุกนาทีNational Highways ยังระบุด้วยว่าไม่มีการจราจรติดขัด โดยระดับลดลง 1% ในวันอังคารเมื่อเทียบกับปี 2019TomTom บริษัทเทคโนโลยีระบุตำแหน่งพบว่าความแออัดเพิ่มขึ้น “เพียงเล็กน้อย” ในเช้าวันพฤหัสบดีทั่วเมืองต่างๆ

ในสหราชอาณาจักร เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของสัปดาห์ที่แล้วUptick ในการขนส่งทางเลือกเมื่อผู้คนไม่จำเป็นต้องเดินทาง หลายคนหันไปใช้รูปแบบการคมนาคมแบบอื่นในวันแรกของการประท้วง มีจำนวนผู้ใช้จักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเช่าในลอนดอนเพิ่มขึ้นอย่างมากการจ้างงานของ

Santander Cycle ซึ่งโดยทั่วไปมีจำนวนประมาณ 30,000 ต่อวันเพิ่มขึ้นเป็น 67,000 คนในวันอังคาร Transport for London กล่าว นี่เป็นวันที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโครงการตั้งแต่เริ่มต้นE-scooters ในลอนดอนมีพนักงานประมาณ 6,500 คนต่อวันในเดือนมิถุนายน แต่เพิ่มขึ้นเป็นมากกว่า 10,000 คนในวันอังคารมีการใช้รถโดยสารเพิ่มขึ้นโดย National Express ซึ่งมีการสอบถามและจองวันนัดหยุดงาน “เพิ่มขึ้นอย่างมาก” บริษัทกล่าวว่าบริการทั้งหมดของบริษัท “ยุ่งมาก” ในสัปดาห์นี้ โดย 70% ของที่นั่งขายหมดในเครือข่ายทั่วสหราชอาณาจักร คาดว่าสิ่งนี้จะแตะเกือบ 90% ภายในสิ้นสัปดาห์

ในขณะเดียวกัน Uber กล่าวว่าความต้องการในลอนดอนเพิ่มขึ้นประมาณ 50% ในวันอังคาร อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ลดลงอย่างมากในวันพฤหัสบดี ซึ่งบริษัทกล่าวว่าอาจเป็นสัญญาณบ่งชี้ว่ามีผู้คนจำนวนมากขึ้นที่ทำงานจากที่บ้านแฟนเพลงหลายคนที่มุ่งหน้าไปยังกลาสตันเบอรีก็ดูเหมือนจะสนใจคำแนะนำในการเดินทางในวันอื่นๆ

หรือหาวิธีอื่นในการไปงานเทศกาลบรรดาผู้ที่เดินทางจากลอนดอนแพดดิงตันในเช้าวันพฤหัสบดีรู้สึกโล่งใจที่พบว่าสถานีเงียบและมีที่ว่างบนรถไฟมากมายใจกลางเมืองที่ว่างเปล่าเนื่องจากมีคนเดินทางน้อยลง ธุรกิจในใจกลางเมืองจึงได้รับผลกระทบน้อยลงSpringboard นักวิเคราะห์รายย่อยระบุว่าการเดินเท้าในย่าน High Street

ลดลง 16.1% มาอยู่ที่ 13:00 น. BST ในวันพฤหัสบดีเมื่อเทียบกับวันเดียวกันของสัปดาห์ที่แล้วในใจกลางกรุงลอนดอน การลดลงจากสัปดาห์ที่แล้วมีมากกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศสองเท่าแอชลีย์ เดวิส ผู้บริหารร้านกาแฟ Morning Sunshine ที่สถานี Warwick Parkway กล่าวว่าการไม่มีคนเดินตามนั้น “น่าท้อใจจริงๆ”

บทความแนะนำ

• รัฐบาลไม่ได้กระตุ้นให้เข้าไปแทรกแซงนโยบายการชำระเงินของ App Store ของ Google
• พลิกพื้นธุรกิจหลังวิกฤตการณ์โควิด-19

“หากการหยุดงานประท้วงนี้ไม่ได้รับการแก้ไข หากรัฐบาลไม่เข้าไปเกี่ยวข้อง เราจะถูกปล่อยให้เป็นความเสียหายหลักประกัน เรายังต้องจ่ายใบเรียกเก็บเงินของเราทุกเดือน” เขากล่าวเสริมการขาดผลกระทบต่อคนงานจำนวนมากหมายความว่าสหภาพรถไฟมีอำนาจในการเจรจาน้อยลงหรือไม่?

Gemma Dale วิทยากรที่โรงเรียนธุรกิจของ Liverpool John Moores University กล่าวว่าขณะนี้พนักงานออฟฟิศสามารถทำงานได้จากที่บ้านมากขึ้น รัฐบาลจึงกดดันให้แก้ไขข้อพิพาทน้อยกว่าก่อนเกิดโรคระบาดนายกรัฐมนตรีบอริส จอห์นสัน ได้เสนอแนะว่าเขายินดีที่จะรอ และขอให้ประชาชน

“อยู่ในวิถีทางนี้”แต่สหภาพแรงงาน RMT ที่เป็นศูนย์กลางของข้อพิพาทกล่าวว่าจะมีการโจมตีทางรถไฟเพิ่มเติม “มีโอกาสสูงมาก” หากการเจรจาระหว่างผู้บังคับบัญชาการรถไฟและสหภาพแรงงานยังคงล้มเหลวนาง Dale ชี้ให้เห็นว่าการหยุดงานยังคงก่อให้เกิดการหยุดชะงักสำหรับผู้ที่ไม่สามารถทำงานจากระยะไกลได้”แน่นอนว่ายังคงเป็นปัญหาใหญ่ที่ไม่มีบริการรถไฟที่มีประสิทธิภาพทั่วประเทศ”

---

อ่านบทความข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติมได้ที่ casevacanzanelsalento.com อัพเดตทุกสัปดาห์